El Fondo Monetario Internacional (FMI) dio a conocer los pormenores del acuerdo que mantiene con Bolivia, donde se establece un plan para una completa adecuación de los precios de los combustibles al mercado internacional para principios de 2027.
Este programa de reformas confirma que, de acuerdo al Decreto Supremo 5652, se espera una alineación total de los precios de los combustibles al inicio de 2027, lo que implica un ajuste en los precios de venta al público.
El FMI también prevé que el sistema de ajuste automático de precios se active periódicamente, reflejando los costos reales del sector de hidrocarburos.
Se estima que los subsidios a los combustibles disminuirán progresivamente del 6,2% del PIB en 2025 a un 2,9% en 2026, y se espera que lleguen a cero en comienzos de 2027. Sin embargo, el FMI advierte que estas proyecciones son sensibles a factores como el tipo de cambio y los precios internacionales de los combustibles.
El primer ajuste significativo ya se implementó en diciembre de 2025, aumentando el precio de la gasolina a Bs 6,96 por litro y el diésel a Bs 9,80. En agosto de 2026 se eliminaron completamente las subvenciones al diésel, lo que también afectó a la gasolina de aviación.
Durante esta transición, se contempla fomentar una mayor participación del sector privado en la importación y distribución de combustibles, facilitando que los operadores puedan vender a precios establecidos por el mercado.
Además, el FMI sugiere que los principales parámetros del sistema de fijación de precios sean comunicados de manera clara y periódica, buscando que la población comprenda cómo funcionará este nuevo esquema, incluyendo los subsidios que pudieran persistir.
El programa de reformas económicas de las autoridades (de Bolivia) contempla una alineación completa de los precios minoristas de los combustibles con los precios internacionales a comienzos de 2027, en consonancia con el Decreto Supremo 5652.
