El sector de transporte de combustibles a través de cisternas ha declarado un paro indefinido en todo el país. Esta medida surge como respuesta a los pagos pendientes por parte de YPFB y a las dificultades económicas ocasionadas por el aumento del precio del diésel, según indicó el dirigente Sergio Kosky.
Kosky reveló que muchos transportistas no han recibido pagos durante un periodo que va de cuatro a cinco meses, además de enfrentar largas esperas para realizar las operaciones de carga y descarga de combustible.
Con el reciente incremento del precio del diésel, que pasó de aproximadamente Bs 9,80 a casi Bs 18 por litro, la sostenibilidad de las empresas cisterneras se ha visto severamente afectada. Kosky hizo un llamado para que se ajusten los costos operativos y se revisen las tarifas de flete.
El paro, si se lleva a cabo, podría tener un impacto significativo en la cadena de suministro de combustibles, ya que los camiones cisterna son responsables de transportar gasolina y diésel desde los puntos de almacenamiento hasta las estaciones de servicio.
En septiembre, ya se habían reportado retrasos en la distribución de diésel en lugares como Sucre, donde los transportistas protestaban por la falta de pago, generando filas de camiones cisterna.
Cabe recordar que el conflicto entre YPFB y los cisterneros no es nuevo. En agosto, ambas partes habían llegado a un acuerdo para regularizar las deudas y revisar las condiciones del transporte, lo que había evitado medidas de presión en ese entonces.
Sin embargo, las nuevas exigencias y la situación actual evidencian que el conflicto sigue vigente, y la principal preocupación radica en cómo una posible paralización indefinida afectaría la disponibilidad de combustibles en todo el país.
