Economía 30 septiembre 2026 Por Paola Justiniano

Bolivia inicia la construcción de su primer corredor bioceánico en el norte amazónico

Bolivia ha dado un paso importante al anunciar la construcción de su primer corredor bioceánico en el norte amazónico, que conectará Guayaramerín y Guajará-Mirim, Brasil. Este ambicioso proyecto contará con una inversión de 150 millones de dólares y se ha formalizado un contrato por 2,7 millones de bolivianos para desarrollar el Estudio de Diseño Técnico de Preinversión (EDTP).

El presidente Rodrigo Paz Pereira hizo este anuncio en el Palacio Quemado, donde también destacó las coordinaciones realizadas con Brasil para mejorar la carretera El Chorro-Guayaramerín. Además, el Gobierno tiene planes para extender esta conexión hacia Paraguay y Chile, claves para el comercio exterior.

El acuerdo con el Banco Mundial incluye estudios para el tramo Las Carreras hacia Tupiza, que abarca más de 108 kilómetros. El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, subrayó que es crucial diseñar accesos que fortalezcan la inversión brasileña en la región.

La infraestructura del puente sobre el río Mamoré tendrá una longitud de 1.200 metros y será financiada por Brasil. La nueva vía de acceso de 18,3 kilómetros que conectará Guayaramerín con el puente complementará los avances previos, garantizando una mejor integración regional.

Paz Pereira también mencionó que este corredor bioceánico podría generar un movimiento económico significativo, estimado en unos 10.000 millones de dólares, consolidando a los departamentos de Beni y Pando como puntos estratégicos para la integración en América del Sur.

En paralelo, se están realizando esfuerzos para implementar el corredor bioceánico del sur, que conectará Tarija, Chuquisaca y Potosí con Chile y Paraguay, con financiamiento previsto de organismos internacionales. El proyecto Tupiza-Hornillos-Las Carreras, de 108 kilómetros, tiene un estimado de inversión de 220 millones de dólares.

Ambos corredores, tanto el del norte como el del sur, se proyectan para generar de forma individual un movimiento comercial entre 7.000 y 10.000 millones de dólares, fortaleciendo así la economía boliviana y su relación con los países vecinos.

Con este anuncio, el Gobierno boliviano busca no solo mejorar su infraestructura, sino también fomentar el comercio exterior y la integración regional en un mundo cada vez más interconectado.

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