El representante del Transporte Libre de La Paz, Limbert Tancara, ha señalado que las tarifas de transporte público podrían experimentar un alza significativa desde enero de 2027 si se decide eliminar la subvención a los combustibles. Este cambio no solo impactaría al transporte urbano, sino también a los servicios que conectan provincias y departamentos.
Tancara indicó que el aumento en los precios dependerá del costo al que los transportistas tengan que adquirir la gasolina y el diésel. En su análisis, sugirió que el costo del pasaje podría llegar a ser el doble o incluso el triple, comparando el precio subsidiado con el que se ofrece a grandes consumidores.
Esta advertencia surge tras el compromiso del Gobierno de eliminar la subvención a los combustibles a partir de enero de 2027, como parte de un acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI). Esto implicaría un ajuste en los precios nacionales hacia una recuperación de costos.
El Transporte Libre Nacional también ha exigido al Gobierno una respuesta en un plazo de 48 horas sobre un pliego que incluye ocho demandas, entre las que se encuentran el abastecimiento de diésel y el rechazo a distintas normativas que afectan al sector. El gremio advirtió que, de no recibir una contestación favorable, podrían iniciar movilizaciones al finalizar el estado de excepción actual.
"Si no hay respuestas, nos veremos obligados a activar movilizaciones después de la medida de excepción".
