Economía 3 septiembre 2026 Por Marcelo Vaca

Cainco demanda reformar YPFB y permitir que privados comercialicen combustibles

La crisis de abastecimiento de combustibles en Bolivia necesita una respuesta estructural, según lo indicado por el presidente de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco), Jean Pierre Antelo. Este sostiene que es crucial establecer un precio único para los carburantes, acompañado de medidas de apoyo para los sectores más afectados.

Antelo cuestiona las acciones del Gobierno para abordar la escasez de combustibles, señalando que este problema es un reflejo de una crisis económica más amplia, que incluye la disminución de reservas en divisas y el aumento de la inflación. "Un precio único en combustible es el camino a seguir", afirmó.

El presidente de Cainco también argumenta que mantener precios diferenciados podría favorecer el contrabando y crear distorsiones en el mercado. Criticó las nuevas medidas gubernamentales por arriesgarse a generar un sistema con múltiples precios, lo que podría agravar la falta de abastecimiento.

Respecto a los bloqueos en carreteras en protesta por la falta de combustible, Antelo expresó comprensión por las demandas de productores y ciudadanos, pero destacó que estas interrupciones también perjudican al sector productivo. Hizo un llamado a la necesidad de diálogo y una respuesta más ágil por parte del Estado.

Antelo también hizo un llamado a una revisión de la estructura de YPFB, apuntando a que la empresa estatal ha perdido su enfoque estratégico y ahora debería reestructurarse para enfocarse nuevamente en la exploración y refinación, en vez de solo en la comercialización.

A pesar de que la intervención de YPFB y la ANH podría ser necesaria para investigar problemas, Antelo advirtió que no se verán resultados inmediatos en el abastecimiento de diésel. Aseguró que la solución pasa por sincerar la economía y permitir la participación del sector privado en la comercialización, garantizando al mismo tiempo mecanismos de protección para los sectores más vulnerables.

"La intervención no resolverá la falta de diésel en los próximos tres meses", concluyó Antelo, enfatizando que es fundamental abordar esta situación de manera integral para asegurar el suministro y el bienestar económico del país.

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