La Cámara Nacional de Comercio (CNC) ha manifestado su desacuerdo con el Decreto Supremo 5676, lanzando un video donde solicita su reemplazo por una nueva regulación que asegure un precio uniforme para el diésel, así como la liberación de la importación y comercialización de combustibles, además de la eliminación del impuesto a las transacciones.
Eduardo Olivo, presidente de la CNC, afirmó: “Pedimos que el decreto se deje sin efecto y sea sustituido por un decreto con un precio único, con la liberación total de la importación y comercialización del combustible por parte del sector privado, y por la eliminación del impuesto a las transacciones sobre los carburantes, ya que esta no se acredita”.
En cuanto a la postura del presidente Rodrigo Paz, este se ha mostrado firme respecto al Decreto 5676, indicando que no se puede retroceder en su implementación, aunque ha dejado abierta la posibilidad de realizar mejoras.
Desde la CNC se sostiene que el problema principal no radica en el precio del combustible, sino en la existencia de dos tarifas distintas. Esto provoca que la diferencia de Bs 8,20 se convierta en una “ganancia garantizada” que alimenta el desvío de carburantes.
Olivo también subrayó que el decreto no solo no combate el mercado negro, sino que lo mantiene. Además, enfatizó que la dualidad de precios es una característica estructural de la norma y no un simple error.
Otro punto crítico que resalta la CNC es que el Decreto 5676 penaliza la formalidad en el sector. Olivo explicó que el umbral de 20.000 litros mensuales beneficia a las empresas que se dividen mientras castiga a aquellas que se consolidan y facturan.
