La Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco) ha manifestado su creciente inquietud por el desabastecimiento de combustibles, subrayando que la escasez de diésel se ha vuelto una de las problemáticas más críticas para el sector productivo en el país.
En una reciente conferencia donde participó junto a la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), su presidente, Jean Pierre Antelo, enfatizó que el tiempo se está acabando para las operaciones productivas y solicitó que se implementen medidas urgentes para asegurar el abastecimiento de combustible.
Antelo subrayó la necesidad de asegurar el suministro de diésel tanto para el sector productivo como para la población, con un enfoque en recuperar la movilidad y la estabilidad en la economía nacional.
En este contexto, propone que se avance hacia una liberalización total de la importación de combustibles, mientras se desarrollan soluciones más profundas que fomenten las inversiones en el país.
El presidente de Cainco también hizo referencia a las repercusiones de los recientes conflictos y bloqueos en el país, señalando que han dejado un impacto acumulativo que requiere tiempo para ser superado. La situación económica actual necesita ser ordenada con urgencia.
Además de la crisis de diésel, Antelo criticó el proyecto de ley de inversiones que se está evaluando y sugirió que debe ser revisado para alinearse a las necesidades actuales del país. A su juicio, la primera lectura del proyecto genera más dudas que certezas, y se necesita una normativa clara que incentive tanto la inversión nacional como internacional.
Cainco ha planteado varios puntos de observación respecto a esta ley, resaltando la posible creación de una agencia nacional que podría aumentar la burocracia, así como la necesidad de establecer mecanismos que faciliten el manejo de divisas y fortalezcan la seguridad jurídica para los inversionistas.
Antelo también enfatizó que se debe crear una ley de inversiones que tenga un impacto real, evitando que se convierta en un documento más que no se aplique en la práctica. Además, advirtió que la aprobación de una nueva normativa no garantiza la llegada inmediata de inversiones, ya que se requiere tiempo para generar confianza entre los inversores.
Finalmente, concluyó que es fundamental abordar simultáneamente la crisis de diésel y la formulación de un marco legal atractivo para atraer inversiones, solicitando respuestas urgentes al desabastecimiento mientras se trabaja en soluciones a largo plazo.
"Hay un sentido de urgencia"
